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테슬라 FSD 감독형 월 구독료 조건이 2026년 8월 10일부로 완전히 바뀝니다.
기존 904만 원 일시불 옵션은 사라지고, 이후에는 월 정액 구독만 가능합니다.
내 차에 EAP가 있는지 없는지에 따라 매달 내는 금액이 두 배 차이 납니다.
그렇다면 구독이 실제로 유리한 조건은 무엇이고, 지금 당장 챙겨야 할 것은 무엇일까요.
테슬라 FSD 감독형 구독 전환, 세 가지 핵심 변화
2026년 8월 10일이 기준일입니다.
테슬라코리아는 이날부터 FSD(감독형)의 일시불 판매를 공식 중단한다고 밝혔습니다.
변화는 크게 세 방향입니다.
기존 904만 원 일시불 옵션이 완전히 사라집니다.
월 15만 원 구독제가 유일한 이용 방법으로 남습니다.
향상된 오토파일럿(EAP) 보유 고객은 월 7만5,000원, 절반 요금이 적용됩니다.
다만 세부 조건은 정책 확정 및 시스템 준비 상황에 따라 달라질 수 있다고 테슬라코리아가 직접 명시했습니다.
최종 내용은 테슬라 공식 홈페이지에서 확인하는 것이 가장 정확합니다.
EAP 유무 하나가 월 7만5천 원을 가릅니다 💡
요금 구조는 단순합니다.
| 고객 유형 | 월 구독료 | 연간 환산 |
|---|---|---|
| 일반 고객 (EAP 미보유) | 150,000원 | 1,800,000원 |
| EAP 보유 고객 | 75,000원 | 900,000원 |
연 기준으로 90만 원 차이입니다.
EAP를 이미 유료로 구매해 둔 고객이라면 구독 전환 즉시 할인 요금이 적용됩니다.
다만 EAP 할인이 영구 조건인지, 기간 제한이 붙는지는 정책 확정 후 공식 공지를 따로 확인해야 합니다.
EAP가 정확히 무엇인가요
향상된 오토파일럿(Enhanced Autopilot)의 약자입니다.
고속도로 자동 차선 변경, 자동 주차, 스마트 서먼 등 기본 오토파일럿보다 확장된 기능 패키지입니다.
과거 테슬라가 유료 옵션으로 판매했던 패키지이며, 보유 여부는 테슬라 앱 계정 화면에서 바로 확인할 수 있습니다.
기존 일시불 구매자는 어떻게 되나요
8월 10일 이전에 904만 원 일시불로 FSD를 구매한 고객은 별도 처우가 예고된 상태입니다.
테슬라코리아는 '현재 구독료가 유지된다'는 방향을 언급했지만, 구체적 내용은 정책 확정 후 공지됩니다.
일시불 구매자라면 테슬라 앱 또는 공식 홈페이지에서 계정별 안내를 직접 확인하는 것이 가장 정확합니다.
북미와 한국, 요금도 버전도 다릅니다
미국 기준 FSD 감독형 구독료는 월 99달러(약 14만 원) 입니다.
한국은 월 15만 원으로 약 1만 원 높습니다.
한국에 출시된 버전은 FSD 감독형 v14 라이트입니다.
북미 출시 이후 해외 두 번째 적용 사례로, 2026년 6월 말 북미 출시 직후 한국 도입이 결정됐습니다.
'감독형'이라는 명칭이 의미하는 것은 분명합니다.
운전자의 상시 감독이 전제된 운전자 보조 시스템입니다.
완전 자율주행과 다릅니다.
구독 여부를 판단하기 전에 이 점을 명확히 이해해야 합니다.
미국에서는 기존 오토파일럿을 공식 종료하고 FSD 구독으로만 자율주행 보조 기능을 제공하는 방향으로 전환이 이미 진행됐습니다.
한국도 같은 방향을 따르고 있습니다.
구독 vs 일시불, 손익분기점은 몇 달일까
손익분기점 계산은 8월 10일 이전 구매를 고민하는 분에게만 의미가 있습니다.
8월 이후에는 일시불 선택지 자체가 없어지기 때문입니다.
기존 일시불 가격 904만 원을 기준으로 단순 계산하면 이렇습니다.
월 15만 원 구독 시 손익분기점은 약 60개월(5년) 입니다.
EAP 보유자는 월 7만5,000원이므로 손익분기점이 약 120개월(10년) 으로 늘어납니다.
차량 교체 주기가 5년 이하인 운전자라면 구독이 오히려 경제적입니다.
7년 이상 같은 차를 탈 계획이었다면 일시불이 더 나은 선택이었지만, 8월 이후에는 그 옵션이 없습니다.
연간 비용 시뮬레이션
| 이용 기간 | EAP 없는 구독 누적 비용 | EAP 있는 구독 누적 비용 |
|---|---|---|
| 1년 (12개월) | 180만 원 | 90만 원 |
| 3년 (36개월) | 540만 원 | 270만 원 |
| 5년 (60개월) | 900만 원 | 450만 원 |
| 7년 (84개월) | 1,260만 원 | 630만 원 |
제가 직접 계산해 보면, 3년 이내 교체를 계획한다면 구독이 압도적으로 유리합니다.
중고 테슬라도 FSD 월 구독이 가능합니다
신차가 아니어도 됩니다.
조건을 갖춘 미국산 중고 테슬라를 구매하면 월 구독 방식으로 FSD를 이용할 수 있습니다.
핵심은 FSD 하드웨어 탑재 여부입니다.
구형 모델 중 일부는 FSD 구독 자체를 지원하지 않으므로, 중고 구매 시 차량의 하드웨어 버전과 소프트웨어 이전 가능 여부를 반드시 먼저 확인해야 합니다.
구독 전 반드시 확인해야 할 4가지 체크리스트
첫 번째는 차량의 FSD 하드웨어 탑재 여부입니다.
테슬라 앱 또는 차량 설정 화면에서 확인할 수 있습니다.
두 번째는 EAP 보유 여부입니다.
EAP가 있으면 월 7만5,000원, 없으면 15만 원이 적용됩니다.
세 번째는 구독 해지 조건입니다.
월 단위 해지가 가능한지, 위약금이 있는지는 공식 약관 기준으로 확인해야 합니다.
네 번째는 v14 라이트 버전의 실제 기능 범위입니다.
고속도로·시내 주행 보조를 포함하지만, 완전 자율주행은 아닙니다.
기대치와 실제 기능 범위가 다를 수 있으므로, 출시 후 실사용 후기를 참고하고 테슬라 FSD 감독형 월 구독료 조건을 다시 한번 검토한 뒤 구독 여부를 결정하는 것이 현명합니다.
FSD 구독을 고민 중이라면 8월 10일 이전까지 EAP 보유 여부를 먼저 확인하는 것이 시작점입니다.
최신 요금과 조건은 테슬라코리아 공식 홈페이지(tesla.com/ko_kr)에서 직접 확인하시기 바랍니다.
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